Я так понимаю, развитие аварии было таково, что сначала вылетел верхний штифт и окно осталось висеть на нижней петле, а нижняя петля не выдержала нагрузки (вес плюс рычаг). Не вылети верхний штифт - все было бы на месте (когда всё соосно и нагрузка распределена, петли будут держать). В общем, надо осматривать петли, периодически.
Информация ценна! Жаль только что цена ей - вынесенное окно и травмы.